受台风“杜苏芮”影响，石家庄地区自7月29日开始出现持续性强降雨。为保障运输生产安全稳定，建投铁路公司干部员工守土尽责、驻岗防汛，全力以赴做好防汛应急保障工作。

7月29日20点，建投铁路管内电厂三期铁路线k10+400m至k11+0m处，多处树木倾斜、倒伏，危及行车安全。险情发生后，电厂工区迅速组织人员赶赴现场。现场风雨交加、道路泥泞湿滑、视野受限，但大家以“抗汛保供”的决心信心，锯树枝、伐树干、清线路，历时一小时，顺利恢复线路畅通。

而这次抢险任务的完成只是一个开始……7月30日凌晨1时起，随着暴雨持续，k4+700m、k9+400m、k10+500m等多处，均出现树木倾斜倒伏侵压线路情况。为加快抢险作业进度，建投铁路三个生产部门组织多工种联动，迅速出务抢险。截止30日24时，共计处理侵限树木30余棵，200余人次参与抢险。为能够及时处置沿线水害险情，每出务列车均安排工电人员添乘，以应对列车运行中的突发状况。

30日21时30分，宜安工区人员巡查过程中发现沧州铁狮专用线一号道岔路基路肩出现塌陷，迅速汇报并立即组织人员到达现场抢修。大家利用卸车间隙，将距离抢险现场800米外的备用石砟装填成袋，转运至现场回填线路。历经2小左右的抢险恢复，共填补石砟50余袋，于23点40分恢复通车。由于险情发现及时，未对后续运输作业造成影响。

此次暴雨来势猛、强度大，险情频发。为确保运输生产正常开展，运输部门值班人员积极协调联系，统筹列车运输作业，及时准确通报线路情况，确保汛情信息统一畅通；机辆部门密切关注线路情况，坚决执行“趟询问”“趟汇报”制度，遇到突发情况不臆测、不冒进，立即上报并配合抢险人员共同处理；工务部门严阵以待、主动巡查，对涵洞、桥梁、道岔、路基等重点地段、重点区域研判彻查，坚持降雨不停、巡查不歇，以高度的责任心和有效的防汛措施及时出务，全力奋战在“抗汛保供”一线。

面对汛情，大家心往一处想，劲往一处使，团结协作、逆雨而行，以众志成城之心筑牢防汛安全墙，用实际行动保障运输生产安全平稳。

                                       （建投铁路公司供稿）